Прямой ответ
Чтобы проверить винтовой ствол перед оплатой, проверьте три вещи:размеры, материалы и поверхность. Требоватьотчет о проверке с фактическими измеренными размерами ваших деталей(не расчетные значения), aсертификат материалас химическим составом и плавким числом, а такжеобработка поверхности с ее измеренной глубиной или толщиной слоя.
Большинство споров по поводу качества являются не производственными сбоями, апробелы в спецификацияхкоторые никогда не закрывались на этапе заказа. То, что вы сможете проверить позже, определяется тем, что вы записали ранее.
Ствол шнека — это нестандартная деталь, которую часто покупают с другого континента, и к тому времени, как она окажется в вашей машине, деньги уже потрачены. Это делает проверку проблемой закупок, а не технической: вопрос не в том, «хороший ли это завод», а в том, «откуда я знаю,эта конкретная частьсоответствует тому, что я заказал». Это руководство составлено в хронологическом порядке — от того, что написать в заказе на покупку, до того, что делать, если что-то придет не так.
1. Качество начинается с заказа на поставку
Вы не можете проверить «высококачественную износостойкую легированную сталь». Каждая проверка далее в этой статье зависит от наличия числа или именованной оценки, по которой осуществляется проверка. Три строки закрывают почти каждый пробел:
Разместите их в порядке, прежде чем что-либо резать.
- Базовая марка стали, им.38CrMoAlA, 42CrMo, SS316 — не «легированная сталь»
- Обработка поверхности рисунком.Азотированные с указанной глубиной корпуса или биметаллические с указанной глубиной корпуса.название марки сплаваи толщина слоя в миллиметрах
- Документы необходимые при доставке.Сертификат на материал с номером плавки и отчет о проверке с фактическими измеренными размерами.
Самая частая причина спора:само слово «биметаллический». Он подтверждает наличие слоя сплава, но ничего не говорит о том, какой сплав и его толщина — а Ni60 и Colmonoy 83 ведут себя совершенно по-разному на одной и той же машине. Если в котировке не указана марка, то придерживать никого не за что.
2. До начала производства
Производство не должно начинаться до тех пор, пока чертеж не будет подтвержден: это подтверждение — ваша последняя дешевая возможность обнаружить ошибку. Когда металл разрезается на нестандартной детали, ошибка обходится всем дорого.
На этом этапе убедитесь, что возвращенный чертеж соответствует вашей машине: диаметр, общая длина, размеры фланцев и расположение болтов, детали приводного конца и все смесительные секции. Если вы предоставили фотографии и размеры, а не чертеж, вы подтверждаете, что интерпретация поставщика верна — прочитайте его чертеж, как если бы вы были машинистом.
Одновременно подтвердите время выполнения в письменной форме. EJS указывает время изготовления каждого предложения, которое обычно варьируется отот 20 до 70 днейв зависимости от детали, количества и графика, производство начинается после подтверждения чертежа.
3. Во время производства
Длительные сроки выполнения заказов делают ценным обеспечение прозрачности среднего производства, особенно при первом заказе. Два бюджетных варианта:
- Фотографии прогрессана ключевых этапах — черновая обработка, термообработка или нанесение сплавов, чистовая обработка.
- Видеозвонок через мастерскую.Это недооценено. Он сообщает вам не только о том, как продвигается ваша часть, но и о том, действительно ли поставщик выполняет процессы самостоятельно. Завод, занимающийся азотированием, наплавкой PTA и центробежным литьем, может показать вам, как работают эти машины; торговая компания не может.
EJS выполняет азотирование, сварку PTA и центробежное литье в собственных цехах на заводе в Чжоушане, а также штампуетотслеживаемый идентификационный номерна каждой детали во время производства — именно это делает конкретную деталь проверяемой позже, а не просто коробку в контейнере.
4. Предотгрузочная проверка
Это последний момент, когда проблема связана с транспортными расходами, а не с простоями. Проверьте деталь на соответствие спецификации, а не на общее впечатление о качестве.
| Проверять | Как это измеряется | стандарт EJS |
|---|---|---|
| Внешний диаметр винта | Микрометр поперек приземлений, несколько точек | По рисунку |
| Канал ствола | Внутренний калибр, несколько глубин и углов | По рисунку |
| Общая длина | Прямое измерение | По рисунку |
| Фланец и расположение болтов | Прямое измерение по чертежу | По рисунку |
| Шероховатость поверхности | Тестер шероховатости | Ра 0,4 мкм |
| Прямолинейность | Циферблатный индикатор на центрах или V-образных блоках | 0,015 мм |
| Глубина азотирования | Разрезанный образец или траверса для измерения твердости | 0,4 – 0,7 мм |
| Биметаллический слой | Заявлено в отчете; образец в разрезе для подтверждения | Шнек 1,0–1,5 мм / Ствол 2,0–3,0 мм |
| Визуальный | Отверстие и нарезка на наличие задиров, трещин, пористости | Без дефектов |
В биметаллических деталях соединение имеет такое же значение, как и толщина. Сплав должен быть плотно приклеен к стволу, без расколов и трещин — накладка, которая отделяется в процессе эксплуатации, выходит из строя внезапно, а не постепенно. Спросите, как проверяется связь.
Вам нужен сторонний инспектор?
Это зависит от ставок, а не от подозрений. Проверка третьей стороной оплачивает свои затраты напервый заказ у нового поставщика, надорогостоящие заказыи всякий раз, когда спецификация необычна. Для повторных заказов у поставщика, чьи отчеты оказались точными по сравнению с вашими собственными измерениями, обычно достаточно заводской документации и фотографий. Видеопрохождение полезно посередине.
5. Документы, которые имеют значение
Два документа выполняют почти всю работу, и они не взаимозаменяемы.
Сертификат материала
заявляетхимический состав базовой стали и номер плавки. Это то, что связывает сталь в вашей детали с конкретной плавкой, и это единственный практический способ подтвердить, что вы получили заказанную марку, а не более дешевый заменитель.
Отчет об инспекции
Записываетфактические измеренные размеры ваших деталей— а не расчетные значения, скопированные с чертежа. В этом различии и заключается вся суть. Отчет, в котором просто повторяется рисунок, ничего вам не говорит; отчет с измеренными цифрами расскажет вам, что вы получаете, и даст вам базовый уровень для последующего измерения износа.
EJS предоставляет сертификат материала и отчет о проверке вместе с каждым винтовым цилиндром. При первом заказе у любого поставщика независимое разделение и анализ образца стоит очень мало по сравнению со стоимостью контейнера с деталями — и это окончательный ответ на вопрос, является ли биметаллический слой тем, чем он был заявлен.
По сертификации:ISO 9001 удостоверяет, что система менеджмента качества существует и соблюдается. Это содержательный сигнал о заводе, но это не утверждение с вашей стороны. Рассматривайте его как базовый уровень и при этом проверяйте индивидуальный заказ с помощью сертификата, отчета и возможности отслеживания.
6. По прибытии и первому заходу
Прежде чем деталь попадет в станок, сделайте две вещи.
Первый,повторно измерьте основные размеры самостоятельнои сравнить с отчетом о проверке. Если ваши данные совпадают с их данными, вы только что подтвердили отчетность этого поставщика, которая имеет большую ценность для каждого последующего заказа и является основой для облегчения проверки в дальнейшем.
Второй,сохраните эти измерения.Это базовый уровень, по которому вам нужно будет судить об износе через несколько месяцев или лет. Большинство предприятий слишком поздно обнаруживают, что не могут определить, насколько изношена деталь, потому что никто не записывал, какие измерения она проводила, когда она была новой. Видетьпризнаки того, что цилиндр вашего винта изношено том, как используется эта базовая линия.
7. Если что-то не так
Отнеситесь к этому формально с первого сообщения, потому что по неофициальной жалобе сложно принять меры и ее трудно разрешить.
- Документируйте немедленно— фотографии и измерения в соответствии с согласованной спецификацией.
- Составьте официальный отчет о несоответствииа не электронное письмо с описанием недовольства
- Ссылка на спецификацию заказа— вот почему важно называть марки и толщины на этапе заказа
- Не запускайте подозрительную частьесли дефект может повредить машину
EJS даетгарантия один годна всех винтовых цилиндрах, когда они работают с чистым пластиком, и обеспечиваетбесплатная замена при официальном отчете о несоответствии, при этом клиент оплачивает транспортные расходы. Поддержка продолжается и после гарантийного периода, когда мы можем помочь.
О том, что отправлять в начале процесса, см.руководство по получению точного ценового предложения; для выбора самой спецификации,руководство по материалам.
8. Часто задаваемые вопросы
Как проверить качество винтовой бочки перед отправкой?
Проверьте три вещи: размеры, материалы и поверхность. Попросите отчет о проверке, показывающий фактические измеренные размеры ваших деталей, а не расчетные значения, сертификат материала с химическим составом базовой стали и номером плавки, а также подтверждение обработки поверхности с измеренной глубиной или толщиной слоя. Фотографии готовых деталей и, если стоимость оправдана, сторонняя или видеопроверка дополняют картину.
Какие документы должны прилагаться к заказу на шнековый ствол?
Как минимум сертификат на материал с указанием химического состава базовой стали и номера плавки, а также отчет о проверке, в котором записаны фактические измеренные размеры деталей, которые вы покупаете. Для биметаллических конструкций следует указывать в письменной форме название марки сплава и толщину слоя, а не только слово «биметаллический». EJS предоставляет сертификат материала и отчет о проверке вместе с каждым винтовым цилиндром и проставляет на каждой детали отслеживаемый идентификационный номер.
Какие размеры следует проверить на новом стволе винта?
Наружный диаметр винта по скребкам, диаметр канала ствола, измеренный на нескольких глубинах и углах, общая длина, а также размеры фланца и расположение болтов. Качество поверхности и прямолинейность также имеют значение: EJS обеспечивает шероховатость поверхности Ra 0,4 мкм и прямолинейность 0,015 мм, и именно эти цифры должен подтвердить отчет о проверке.
Как определить, действительно ли ствол биметаллический?
Требуйте в предложении и отчете о проверке письменное название марки сплава и толщину слоя, а не просто слово «биметаллический». Настоящий биметаллический ствол имеет в канале примерно 2–3 мм сплава, отлитого центробежным способом, а биметаллический винт имеет наплавку PTA на лопастях от 1,0 до 1,5 мм. При первом заказе независимое разделение и анализ образца обходится очень дешево по сравнению со стоимостью контейнера с деталями.
Должен ли я использовать стороннюю проверку для заказа винтового ствола?
Это того стоит при первом заказе у нового поставщика, при заказе на большую сумму и в тех случаях, когда технические характеристики необычны. Для повторных заказов у поставщика, чьи отчеты оказались точными, зачастую достаточно заводской документации и фотографий. Видеозвонок по цеху и осмотр готовых деталей — это недорогой промежуточный вариант, который также позволяет узнать, действительно ли поставщик производит продукцию самостоятельно.
Что произойдет, если винтовой цилиндр прибудет неправильный или неисправный?
Немедленно задокументируйте это с помощью фотографий и измерений и подайте официальный отчет о несоответствии, а не неофициальную жалобу. EJS предоставляет годовую гарантию на все винтовые цилиндры, работающие из чистого пластика, и обеспечивает бесплатную замену при наличии официального отчета о несоответствии, при этом клиент оплачивает транспортные расходы. Четкие измерения, соответствующие согласованной спецификации, делают рекламацию простой.
Гарантирует ли сертификация ISO 9001 качество винтового ствола?
ISO 9001 удостоверяет, что система управления качеством существует и соблюдается, что является значимым сигналом, но не является гарантией того, что конкретная деталь соответствует вашему чертежу. Рассматривайте сертификацию как основу и подтверждайте индивидуальный заказ сертификатом на материал, отчетом о проверке фактических измеренных размеров и отслеживаемостью самой детали.
